冷藏集装箱装卸速度很快，使整个运输时间明显缩短，降低了运输费用。
另外，陆运冷藏集装箱还有其的优点：
1.与铁路冷藏车相比，陆运冷藏集装箱在产品数量、品种和温度上的灵活性---增加。铁路冷藏车大列挂20节冷藏车厢，小列挂10节冷藏车厢，不管货物多少，只能有两种选择，而冷藏集装箱的数量可随意增减；铁路冷藏车的温度调节范围较小，而且加冰冷藏车的车厢内温度更难控制。
2.由于柴油发电机的开停也受箱内温度的控制，使用陆运冷藏集装箱避免了柴油机空转耗油，使集装箱在7天运行期间中途不用加油。
3.陆用冷藏集装箱的箱体构造轻巧、造价低。
4.能限度地保持食品，减少运输途中的损失。如运输新鲜蔬菜时，损耗率可从敞篷车的30%~40%降低到1%左右。
由于集装箱的定义散见于各类和各种国际公约、文件中，其内容不尽一致。所以，采纳不同的定义在处理实务问题时就可能有不同的解释。我国gb1992——2006<集装箱名词术语>中，全文引用了前述化组织的定义。
海运集装箱的取得方式
根据海运集装箱的来源不同，实务界一般将其区分为两类：
一、自购箱
二、租赁箱
根据租赁的目的不同，还可以细分为:
1、实际使用租赁
2、金融租赁
3、售后回租
集装箱运输的初期，集装箱的结构和规格各不相同，车厢回收，影响了集装箱在国际上的流通，亟需制定集装箱的国际通用标准，以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化，不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性，促进国际集装箱多式联运的发展。同时，集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据，从而使集装箱运输成为相互衔接配套、化和率的运输系统。集装箱标准按使用范围分，有、、地区标准和公司标准四种。
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