






按结构分类,集装箱可分为三类,分别是内柱式集装箱与外柱式集装箱;折叠式集装箱与固定式集装箱;预制件式集装箱与薄壳式集装箱。具体如下:
一、内柱式集装箱与外柱式集装箱
二、折叠式集装箱与固定式集装箱。
三、预制件式集装箱与薄壳式集装箱
预制件式集装箱的骨架由许多预制件组合起来,并由它承受主要载荷,外板和骨架用铆接或焊接的方式连为一体,通常是铝质和钢质的预制件式集装箱,收购旧集装箱,外板采用铆接或焊接的方式与骨架连接在一起,而玻璃钢的预制件式集装箱,其外板用螺栓与骨架连接。薄壳式集装箱是把所有部件组成一个刚体,它的优点是重量轻,可以适应所发生的扭力而不会引起变形。


当采购回二手冷藏集装箱时,要先对箱体进行功能的检查和检修,---其各项功能的完好,并且将相关的信息登记在台账中。除了定期的维修和保养计划外,在出租集装箱之前,要进行一次箱体的检查。可任意通过启动各项冷藏功能,查看是否存在冷藏不佳的情况。当二手冷藏集装箱租用结束之后,也要进行检查的工作,防止出租期间出现故障问题却无从知晓,从而影响下一次的租用。
二手冷藏集装箱有了---的维修管理办法之后,有很多的好处。虽然在明面上看起来维修的次数变多了,但是集装箱的故障却变少了,很---修都只是做一些清洁和护理的工作,整体的维修成本都降低了。其次建立了管理的方法后,海南收购,更有利于对二手冷藏集装箱的运用,让使用变得顺畅。
冷藏集装箱装卸速度很快,使整个运输时间明显缩短,降低了运输费用。
另外,陆运冷藏集装箱还有其的优点:
1.与铁路冷藏车相比,陆运冷藏集装箱在产品数量、品种和温度上的灵活性---增加。铁路冷藏车大列挂20节冷藏车厢,收购集装箱,小列挂10节冷藏车厢,不管货物多少,只能有两种选择,而冷藏集装箱的数量可随意增减;铁路冷藏车的温度调节范围较小,而且加冰冷藏车的车厢内温度更难控制。
2.由于柴油发电机的开停也受箱内温度的控制,使用陆运冷藏集装箱避免了柴油机空转耗油,使集装箱在7天运行期间中途不用加油。
3.陆用冷藏集装箱的箱体构造轻巧、造价低。
4.能限度地保持食品,减少运输途中的损失。如运输新鲜蔬菜时,损耗率可从敞篷车的30%~40%降低到1%左右。
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