






有一部分集装箱是货主或承运人根据自己的经营状况、航线选择以及货运量向一些集装箱出租公司通过不同的租赁方式租赁而来。这种方式虽然租金花费较大,但不必像自购箱那样---支付---费用,也不必---集装箱空置时所产生的附加费用。
为使集装箱承在准备集装箱时减轻其资金负担,在一定期间内长期租用,当租期届满后,租箱公司将集装箱作价卖给承。其区别于实际使用租赁的就是,在集装箱租赁合同期届满后,承无须将集装箱退还给租箱公司,而是实行集装箱所有权的转移。
该种方式是近年来船公司租箱时所采用的一种新的租赁方式。船公司与租箱公司达成协议,将自购箱中的一部分或者全部出售给租箱公司,然后通过签订租赁协议,按照一定的租金费率,采用长期租赁的方式将该批集装箱回租使用。该方式---了实际使用租赁的便捷性以及金融租赁的经济性。


按结构分类,集装箱可分为三类,分别是内柱式集装箱与外柱式集装箱;折叠式集装箱与固定式集装箱;预制件式集装箱与薄壳式集装箱。具体如下:
一、内柱式集装箱与外柱式集装箱
二、折叠式集装箱与固定式集装箱。
三、预制件式集装箱与薄壳式集装箱
预制件式集装箱的骨架由许多预制件组合起来,并由它承受主要载荷,外板和骨架用铆接或焊接的方式连为一体,通常是铝质和钢质的预制件式集装箱,外板采用铆接或焊接的方式与骨架连接在一起,而玻璃钢的预制件式集装箱,其外板用螺栓与骨架连接。薄壳式集装箱是把所有部件组成一个刚体,它的优点是重量轻,可以适应所发生的扭力而不会引起变形。


集装箱运输的初期,车厢回收,集装箱的结构和规格各不相同,影响了集装箱在国际上的流通,亟需制定集装箱的国际通用标准,以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化,不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性,而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性,促进国际集装箱多式联运的发展。同时,集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据,从而使集装箱运输成为相互衔接配套、化和率的运输系统。集装箱标准按使用范围分,有、、地区标准和公司标准四种。
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