






集装箱是用钢材、木材、铝合金、玻璃钢4种基本材料中的两种以上组合而成,根据集装箱主体部分使用材料的不同,可将集装箱分为钢制、铝制、不锈钢制和玻璃钢制共4种集装箱。
一、钢制集装箱
框架和箱壁板皆用钢材制成。优点是强度高、结构牢、焊接性和水密性好、价格低、易修理、不易损坏,主要缺点是自重大、抗腐蚀性差。现在钢制集装箱的钢板普遍采用波纹钢作外板,其波纹能与侧柱和端柱一起起到加强外板的作用。
二、不锈钢制集装箱
不锈钢是一种新型的集装箱材料,其主要优点是强度高、不生锈、耐腐性好,在使用期间无需进行维修保养,缺点是投资大。一般多用不锈钢制作罐式集装箱。
三、铝制集装箱
四、玻璃钢制集装箱


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作运输工具和仓库。这些二手集装箱出租后通过翻新进行一定的测试,如果能够通过测试就可以重新作为运输工具使用,物流车厢回收,这个运输工具是再出口的时候也不需要进行单独的申报,并且还可以作仓库有以用来应对一些突然及时的订单,作为临时的仓库有能够进行随时归还并且应用起来也非常的灵活方便。


集装箱运输的初期,集装箱的结构和规格各不相同,影响了集装箱在国际上的流通,海南回收,亟需制定集装箱的国际通用标准,以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化,不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性,而且能够提高集装箱运输的安全性和经济性,促进国际集装箱多式联运的发展。同时,集装箱的标准化还给集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据,从而使集装箱运输成为相互衔接配套、化和率的运输系统。集装箱标准按使用范围分,有、、地区标准和公司标准四种。
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